V tom je aplikace - ve vašem autě

Aplikace v automobilu, často označované jako „infotainment“, existují již několik let. Z velké části byly nabídky nízké, s aplikacemi pro streamování hudby, zpravodajských a diskusních rádií a aplikací GPS. Více výrobců automobilů se však dívá na infotainment jako na nejnovější platformu pro diferenciaci. V důsledku toho se knihovna dostupných aplikací ve vozidle chystá explodovat.

Ve skutečnosti společnost ABI Research v oblasti marketingové inteligence předpovídá, že počet stažených aplikací v automobilu stoupne z přibližně 12 milionů v roce 2012 na přibližně 4 miliardy do konce roku 2018. (Přečtěte si o dobrodružství jednoho spisovatele v nakupování automobilů v Nákup nového Car … ehm … počítač.)

Open Source Platformy vydláždí cestu

Donedávna byly informační a zábavní aplikace postaveny na uzavřených ekosystémech speciálně pro použití ve vozidle. To se změnilo, když Ford i GM, během několika hodin po sobě, oznámily spuštění open-source platforem a vyzvaly vývojáře, aby začali transformovat osobní zážitek z jízdy.

Ford a GM možná byli první v řadě, ale jiní výrobci automobilů se rychle vrhli na trh s aplikacemi ve vozidle. Hyundai, Kia a Mercedes-Benz zavádějí aplikace s plány zvýšit výběr pro budoucí modely.

K dispozici je také konsorcium Connected Car Consortium (CCC), jehož členství zahrnuje více než 80 procent světových výrobců automobilů. Ve snaze o vytvoření globálního standardu pro připojení ve vozidle vytvořil CCC platformu s otevřeným zdrojovým kódem nazvanou MirrorLink, která dokáže reprodukovat obrazovky smartphonu na palubních deskách vozidel, když jsou připojeny k palubnímu informačnímu systému.

Vložená diskuse o hybridní aplikaci

Zatímco výrobci automobilů souhlasí s tím, že infotainment je dalším krokem ve vývoji řízení, v systému existuje určitá nesouhlas. Na terénu aplikace ve vozidle jsou dva modely:

• Vestavěné aplikace, které se stahují přímo do vozidla a běží na palubním počítači
• Hybridní aplikace poháněné chytrými telefony nebo tablety, které lze připojit k přístrojové desce a „hovořit“ s palubním počítačem

Společnost GM upřednostňuje vestavěný model a uvádí, že schopnost přizpůsobit aplikace přesně určitému vozidlu je nejlepší cestou k bezpečnosti - hlavní problém s potenciálem rozptylování, který je součástí aplikací ve vozidle. Společnost věří, že vestavěné aplikace zjednoduší ovládání ovladače.

Ford naproti tomu upřednostňuje hybridní trasu a již implementoval aplikace poháněné zařízením se svým systémem Sync. Mezi výhody hybridního systému patří myšlenka, že majitelé automobilů mohou využívat zážitek z jízdy pro známá zařízení a nebudou muset kupovat samostatné verze aplikací, které již používají na svých tabletech nebo chytrých telefonech. Za účelem řešení bezpečnostních problémů společnost Ford omezuje aplikace, které budou fungovat prostřednictvím palubní desky vozidla, a deaktivuje některé funkce kompatibilních aplikací, které by způsobily rozptýlení.

Neuvěřitelný potenciál aplikací ve vozidle

I když někteří považují myšlenku přeměny automobilů na chytré telefony s koly za buď lehce nebezpečnou nebo přímo nebezpečnou, nelze přehlížet potenciál pro zlepšení způsobu jízdy. Aplikace ve vozidle mohou přispět k zážitkům z řízení mnoha způsoby, od zábavnější zábavy až po vyšší účinnost a výkon.

Možnosti hudby, zpráv, sportu a talk show lze rozšířit nad rámec běžného rádiového vytáčení a další možnosti zábavy, jako jsou zvukové knihy a archivovaná vysílání, jsou přidány do mixu. Řidiči mohou dostávat informace o počasí, dopravní informace a bezpečnostní upozornění v reálném čase, které jsou relevantní pro jejich aktuální polohu. Aplikace podporující GPS v reálném čase mohou také obsloužit více přizpůsobené a pokročilé funkce, jako je aplikace GM „setkat se se mnou uprostřed“, která najde restauraci nebo kavárnu, která je na půli cesty mezi dvěma ovladači GM, na vhodném místě pro setkání.

Integrované aplikace pro vozidla budou také moci řidičům pomoci při lepší údržbě vozidel a prodloužit životnost jejich automobilů. Diagnostické aplikace mohou sledovat systémy vozidel a pomáhat řidičům zlepšit palivovou účinnost, sledovat hladinu tekutin a tlak vzduchu v pneumatikách a zachytit mechanické problémy v raných fázích, než se stanou nákladnými problémy.

Proč auta potřebují aplikace

Můžete si myslet, že přidání aplikací do vašeho automobilu znamená hrát „Angry Birds“ na semaforu. Je to vlastně mnohem zajímavější než tohle. Samotná vozidla jsou ideální pro využití aplikací funkčním způsobem. Řídicí panely a konzoly mají mnohem více nemovitostí než obrazovky mobilních zařízení, což umožňuje více displejů a více fyzických ovládacích prvků. Hlasem ovládaná technologie s nedávnými pokroky v sofistikovanosti může vylepšit funkčnost aplikací zaměřených na auto a současně zachovat bezpečnost. A na rozdíl od chytrých telefonů a tabletů, baterie vašeho vozidla nezemře, když jste uprostřed něčeho.

To nebude trvat dlouho, než naše vozidla budou schopna dělat téměř všechno. A jakmile jedou sami, budete moci kopat zpět a užít si film o cestě do práce.